Loader

دسته سیم جلو موتور کیا سراتو | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو TD مدل 2010 سایپایی و وارداتی – سراتو کوپه TD مدل 2010 تا 2013

دسته سیم موتور، یکی از مجموعه‌های اصلی سیستم برق خودرو است که وظیفه انتقال برق و سیگنال‌های الکتریکی میان موتور، سنسورها، عملگرها، یونیت‌های کنترلی و سایر تجهیزات مرتبط را بر عهده دارد. در کاتالوگ قطعات کیا برای خانواده CERATO/CERATO KOUP 08، دسته سیم موتور با عنوان WIRING ASSY – ENGINE و در گروه قطعات 91200 ثبت شده است. این مجموعه برای مدل‌های 2008 تا 2013 این خانواده ارائه شده و بسته به نوع گیربکس، سیستم‌های الکتریکی و آپشن‌های خودرو دارای کدهای فنی متفاوت است.
قیمت : 29,000,000 تومان

معرفی

مشخصات محصول برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS نوع قطعه: Engine Wiring Assembly عنوان کاتالوگی: WIRING ASSY – ENGINE محل نصب: محفظه موتور و مجموعه سیم‌کشی مرتبط با موتور خودرو: Kia Cerato TD خودروهای مرتبط: Kia Cerato Koup TD مدل‌های خانواده: 2008 تا 2013 کاربرد بازار: سراتو TD سایپایی و وارداتی و سراتو کوپه TD، بسته به مشخصات خودرو عملکرد دسته سیم موتور انتقال برق به اجزای مختلف موتور انتقال سیگنال سنسورها ارتباط عملگرهای موتور با ECU برقراری ارتباط میان یونیت‌های الکترونیکی و اجزای موتور تأمین مسیر سیم‌کشی تجهیزات مرتبط با سیستم ترمز و کنترل پایداری، در نسخه‌های مجهز ارتباط تجهیزات چراغ و سیستم‌های جانبی مرتبط، بسته به نسخه دسته سیم اتصال تجهیزات مختلف محفظه موتور نکته بسیار مهم درباره کد فنی برای دسته سیم موتور سراتو TD یک کد واحد برای تمام خودروها وجود ندارد. در کاتالوگ، چندین کد مختلف برای WIRING ASSY – ENGINE ثبت شده است؛ از جمله: 912521M670 912531M230 912521M510 912531M270 912531M310 912531M340 912531M440 912531M390 912531M350 هرکدام بر اساس ترکیب تجهیزات خودرو متفاوت هستند. تفاوت دسته سیم موتور با دسته سیم جلو این دو قطعه را نباید یکی در نظر گرفت. WIRING ASSY – FRONT دسته سیم جلو است و در کاتالوگ با کدهای خانواده 91203 و 91204 دیده می‌شود. WIRING ASSY – ENGINE دسته سیم موتور است و در کاتالوگ با کدهای خانواده 91252 و 91253 ثبت شده است. بنابراین اگر محصول شما واقعاً دسته سیم موتور است، بهتر است عبارت «جلو» در عنوان اصلی محصول حذف شود تا مشتری دسته سیم موتور را با دسته سیم جلو اشتباه نگیرد. تفاوت بر اساس گیربکس بعضی از نسخه‌های دسته سیم موتور در کاتالوگ به‌صورت مشخص برای: TRANSAXLE: AUTO – 6 SPEED 2WD ثبت شده‌اند. بنابراین نوع گیربکس یکی از عوامل مهم در انتخاب کد صحیح دسته سیم موتور است. تجهیزات مؤثر در انتخاب دسته سیم بسته به کد، ترکیب تجهیزات می‌تواند شامل موارد زیر باشد: ABS ESC MDPS Button Start Side Repeater Lamp Manual Headlamp Leveling Full Auto A/C DRL Conventional Clear Lens Driver Side – Depowered این تجهیزات در کاتالوگ برای کدهای مختلف دسته سیم موتور به شکل متفاوت ترکیب شده‌اند. محل نصب قسمت اصلی این مجموعه در محفظه موتور قرار می‌گیرد و شاخه‌های مختلف آن به تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی موتور و قسمت‌های مرتبط خودرو متصل می‌شوند. علائم خرابی قطع و وصل شدن برق تجهیزات موتور روشن شدن چراغ‌های هشدار ثبت خطاهای متعدد ECU خطاهای سنسورها قطع ارتباط برخی عملگرها کار نکردن بخشی از تجهیزات برقی موتور خاموش شدن یا بد کار کردن موتور در اثر قطع مدارهای حیاتی سوختگی یا ذوب شدن سیم‌ها آسیب دیدن سوکت‌ها اتصال کوتاه پارگی سیم‌ها دلایل خرابی تصادف حرارت زیاد محفظه موتور نفوذ آب یا رطوبت اتصال کوتاه فرسودگی سیم‌ها آسیب دیدن سوکت‌ها نصب تجهیزات برقی غیراصولی تعمیرات قبلی و دستکاری سیم‌کشی نکات نصب قبل از تعویض، کد فنی دسته سیم قبلی بررسی شود. نوع گیربکس خودرو کنترل شود. ABS و ESC خودرو بررسی شود. نوع سیستم تهویه بررسی شود. وجود یا عدم وجود MDPS کنترل شود. نوع سیستم استارت بررسی شود. نوع چراغ‌ها و تجهیزات الکتریکی خودرو تطبیق داده شود. تعداد و شکل سوکت‌ها با دسته سیم قبلی مقایسه شود. برای تطبیق نهایی، VIN خودرو بررسی شود. خودروهای مرتبط Kia Cerato TD سراتو TD مدل 2010 سراتو TD سایپایی سراتو TD وارداتی Kia Cerato Koup TD سراتو کوپه TD مدل 2010 تا 2013 کاتالوگ این خانواده را تحت عنوان CERATO/CERATO KOUP 08 برای بازه 2008 تا 2013 ثبت کرده است.

محصولات مرتبط